エンジン2基旅客機 なぜ多い

エンジン2基旅客機 なぜ多い
JALのボーイング767型機と、ANAのボーイング777型機。
基本的に、双発機でも投入できるようになったことです。実は双発機は原則、60分以上空港から離れた場所の飛行が認められていません。
[紹介元] Yahoo!ニュース・トピックス – 経済
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twitterの反応

慇懃オブ攘夷TOY(สวรรค์・メンヘラサモナー) @Heaven_Sawan

80年代アゲイン!映画『ゴーストバスターズ アフターライフ』トレーラーが世界同時解禁です。祖父が遺した古い家にある、1959年式キャデラック。エンジンかかった瞬間に観ているわたしたちの心臓もドキドキMAX!ファミリーネーム明かされてないのに…

株式会社ワールド @world_recruit

株式会社ワールド の 本社 オフィスから 連節バス を激写📸 このバス1台で、何万個の 部品 を使っているのでしょう😉 自動車部品 だけでも エンジン 部品や ネジ、 フィルタ など無数にあり、工場の数もそれと同じくらいあります! 岐阜県 にはそんな 部品工場 がたくさんありますよ!

惰眠 @Damin_EN500

たしか米海軍機は、エンジンが片方ストールしても一発残っていれば何とか母艦に帰還できるようにっていうんで双発エンジンが「基本」だったとかいうけど、F-14はそういう問題を抱えていたか・・・。

🤪赤毛の甘党𓁟(なつみん) @natsumin_cas

エンジンブローの可能性もあり


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